فيرانتى ، التقشر ، القشرية...ظواهر كهربية

الظواهر التى تصاحب الخطوط الهوائيه 

تحدثنا سابقا عن بعض الظواهر الكهربيه وهى الكورونا وممكن الاطلاع على موضوع الكورونا والكهرباء واستكمالا للظواهر الكهربيه هناك ظاهرة تدعى فيرانتى وايضا ظاهرة التقشر وظاهرة الاهتزاز والظاهره القشريه خليك معايا وسنتحدث بالتفصيل عن كل ظاهره.

1- ظاهرة فيرانتى(ferranti):-

شوف حضرتك هى نسبة الى العالم دى فيرانتى الذى اكتشفها فى عام 1887 وتنتج هذه الظاهره عندما يكون جهد الاستقبال Vr اعلى من جهد الارسال Vs. 

وهذا يظهر عندما يحدث انخفاض فى الاحمال او عندما يتم فصل الحمل اصلا ونتيجة الى انخفاض الحمل وبسبب وجود السعه الكهربيه الناتجه على طول الخط وتزداد هذه السعه لزيادة طول الخط وتعنى ان الموصلات فيما بينها وكذلك الخطوط فيما بينها تعمل على تكوين مكثف وهذا المكثف هو الذى ينتج السعه المتبادله بين الخطوط والموصلات وبعضها فتعمل على زيادة الجهد فى ناحية االاستقبال وزى ما قولنا فى حالة انخفاض الحمل او no load.

وللتخلص والتصدى لهذه الظاهرة وتأثيرها يتم اضافة محاثات على التوازى مع خطوط النقل ودى بقى بتبقى موجوده فى المحطات والتى تسمى الممانع Reactor ويتم وضعه على الباره الرئيسيه  .

هتقولى بيعمل ايه ده اصلا هو اصلا يعتبر حمل يعنى فى حالة انخفاض الاحمال وزيادة الجهد على الخط يتم تحميل الممانع على التوازى يعنى تمت زيادة الحمل وبالتالى يتم خفض الجهد الى جهد الخط مره اخرى .

الظاهرة القشرية(skin effect):-

هى ظاهرة مرور التيار الكهربى على السطح الخارجى للموصل نتيجة تكون قوة دافعة كهربية داخل الموصل تمنع مرور التيار بداخله وتؤدى هذه الظاهرة الى زيادة مقاومة الموصل .

وتأثير هذه الظاهرة يكون عالى فى الترددات العاليه اكثر بكثير من الترددات المنخفضه.ونظرا لوجود هذه الظاهرة يتم تفضيل استخدام الموصل ACSR الذى بداخله الصلب حيث انه من الداخل لايمر به تيار إلا نسبة بسيطة مما يجعل قوة الصلابة وقوة التحمل للموصل عاليه .

وايضا عند زيادة التردد يؤدى الى جعل التيار موزع بطريقة غير منتظمة على الموصل حيث ان الموصل عبارة عن جدايل او شعيرات مما يجعل القوة الدافعه الكهربيه للشعيرات الداخليه قليله بالمقارنه بالشعيرات الخارجية.

ظاهرة التقشر (Annealing):-

يعنى ايه اصلا Annealing تعنى التلدين او التخمير وتحدث عند زيادة حرارة الموصل عند التشغيل الطبيعى الى 90 درجه مئوية ثم انخفضت الى درجات اقل وبشكل متكرر و هو ما يحدث فعلا فى الخطوط الكهربية وتؤدى هذه الظاهرة الى تقشر وتكسر للموصل تحت قوى الشد مما تعمل على تقصير عمر الموصل.

ظاهرة الاهتزاز:-

هى ظاهرة طبيعية تحدث لكل الاجسام المعلقة ومن ضمنها طبعا الاسلاك فى خطوط نقل الكهرباء .

وتعتمد على عدة عوامل منها نوع الموصل ،والمسافة ببن الابراج،قوة الشد ،مسار الخط منطقة معرضه الى رياح ولا لأ وهناك نوعين من الاهتزاز فى خطوط النقل 

1- الاهتزاز الناتج عن السلك نفسه( own Vibration).

2- الاهتزاز الناتج عن الرياح (Aeolian Vibration) ويحدث هذا بسبب هبوب الرياح وقيمة هذا الاهتزاز تعتمد على سرعة الرياح. 

وتتعرض مكونات الخطوط الهوائية الى مشاكل بسبب الاهتزاز حيث ممكن ان يؤدى الى قطع فى الموصلات او كسر فى العوازل وبالرغم من استخدام بعض الملحقات لتجنب هذه الاهتزازات فإنها لا تمنع مشكل هذه الظاهرة كامله.

اتمنى نكون استفدنا ولو معلومه بسيطه اشوفكم المقال القادم  انتظرونى......